山西礦用鋰電蓄電池電機車(chē)-鋰電電機車(chē)-鋰電電瓶機車(chē)
- 產(chǎn)品分類(lèi)：蓄電池式電機車(chē)
- 產(chǎn)品標簽：
- 瀏覽次數：已有10336位客戶(hù)關(guān)注
- 聯(lián)系方式：0731-58528855
由于傳統蓄電池電機車(chē)常用的蓄電池組的電壓規格為 110 V、140 V 和 192 V，鉛酸蓄電池組的容量一般需要達到 500 Ah (5 小時(shí)率) 以上，而且需要配備 2～3 套蓄電池組才能夠滿(mǎn)足正常的作業(yè)要求。且由于鉛酸電池在使用時(shí)有烷烴類(lèi)氣體析出，存在較大安全隱患，因此，鉛酸電池只能在主通風(fēng)巷道使用。正由此原因，宇通牽引電氣有限公司研究了新型礦用鋰電蓄電池電機車(chē),-鋰電電機車(chē)-鋰電電瓶機車(chē)。
以下為鋰電池電機車(chē)和鉛酸蓄電池的功能及參數對比。
項目名稱(chēng)
鉛酸電池
磷酸鐵鋰電池
使用壽命
循環(huán)次數800次
循環(huán)次數4000次
快充能力
不支持快充（需要8~12H）
支持快充（需要1~2H）
充電特性
有記憶性，充電必須充滿(mǎn)
無(wú)記憶性，隨充隨用，無(wú)有害氣體折出
充電效率
77%~86%
98%
維護
定期維護，定期補充蒸餾水（例：48V/600ah夏季每周補水約30ML）
免維護
工作溫度范圍
低溫性能差，長(cháng)期低于0℃，導致蓄電池損壞
適用-20~55℃，有高低溫保護功能
5-8年使用電池組
4組
1組
綜上所述，鋰電池電機車(chē)在許多方面都強于鉛酸電池，但是由于鋰電池成本高，又難以推廣使用，許多礦山及隧道用戶(hù)都忘卻止步，但是湘潭宇通牽引電氣設備有限公司新研發(fā)的鋰電池電機車(chē)解決了客戶(hù)所擔心的疑慮，因為，我們公司新一代鋰電池機車(chē)將取代傳統的鉛酸蓄電池電機車(chē)。
