隨著(zhù)礦山環(huán)保政策的要求，越來(lái)越多的礦山使用電源系統都逐漸將鉛酸電池改為鋰電池。那么為什么鉛酸蓄電池電機車(chē)被鋰電池電機車(chē)所取代和替代？

目前礦山應用鉛酸電池主要在軌道運輸電機車(chē)上，而牽引電機車(chē)的鉛酸電池使用有著(zhù)維護難、壽命短、污染環(huán)境等特點(diǎn)。維護難指每次充電都要加電解液，測量密度，檢測溫度是否合適。壽命短是因為鉛酸電池的特性，一般正常使用時(shí)間大概就是一年左右，如果維護不好，使用壽命都不會(huì )超過(guò)一年，這就要求礦山有懂電池的專(zhuān)業(yè)人員。污染環(huán)境是指充放電的過(guò)程中會(huì )排放酸霧等氣體。

而電機車(chē)鋰電池相對于鉛酸電池來(lái)說(shuō)，它免維護，不需要充電工人，也不需要充電房。充電時(shí)間短，2-3小時(shí)快充即可充滿(mǎn)。并且使用壽命長(cháng)至5-8年都是沒(méi)有問(wèn)題的。也支持隨充隨用，裝卸貨時(shí)，吃飯時(shí)休息時(shí)都可進(jìn)行充電。

因此從維護、使用壽命、環(huán)保、以及充電時(shí)間等方式來(lái)進(jìn)行比較，鋰電池正在逐漸替代鉛酸電池成為礦山電機車(chē)的主要電源。

以上就是關(guān)于為什么鉛酸電池會(huì )被鋰電池所取代的原因介紹。