礦用電機車(chē)控制器出現故障應該如何進(jìn)行檢測和維修?
礦用電機車(chē)的控制器是非常重要的部件,是保證該設備正常工作的前提,因此為了保證該設備更好的工作,掌握控制器的檢測方法是非常重要的,首先我們了解一下礦用電機車(chē)控制器出現故障應該如何進(jìn)行檢測:
一、斷電檢測
1、檢測控制器電源輸入正負極是否短路
2、檢測控制器繞組線(xiàn)參數:
用黑表筆接電源正極,用紅表筆分別接觸黃、綠、藍三根繞阻線(xiàn),參數在400-700之間
重復2的步驟
3、霍爾信號線(xiàn)檢測:用黑表筆接黑線(xiàn),紅表筆接紅、黃、綠、藍四根線(xiàn),應無(wú)短路故障
二、通電檢測
1、檢測控制器電源輸入電壓是否有36V(48V)以上電壓;
2、檢測霍爾信號線(xiàn)是否有5-7V電壓;
3、檢測轉把電源是否有5V以上電源;
4、轉動(dòng)轉把,檢測信號線(xiàn)上是否在0.8-4.2V之間變化。
三、斷開(kāi)電源用二極管檔檢測:
1、紅表筆接控制器電源輸入正極、黑筆接負極、有充電現象為正常,短路則損壞。
2、紅筆接控制器電源輸入負極,黑筆接紅色、黃色、綠色,短路則損壞。
3、紅筆接控制器電源輸入負極,黑筆接電機負極應有400-700參數。
4、紅表筆接電機負極,黑表筆接控制器正極,應有100-300參數。
5、轉把紅、黑、綠,不應有短路現象。
6、檢測控制器電源輸入正負極是否有36V與48V以上電壓。
7、檢測轉把電源是否有5V以上電壓。
8、轉動(dòng)轉把,檢測電壓是否在0.8V-4.2V之間變化。
9、轉動(dòng)轉把檢測控制器電壓輸出。
為了不影響正常的工作,就需要及時(shí)進(jìn)行維修,下面就給大家介紹維修常識:
轉把是礦用電機車(chē)的調速部件,通常坐落礦用電機車(chē)的右邊,既騎行時(shí)右手的方向,礦用電機車(chē)轉把的轉變較度規模在0—30度制之間。轉把是一種線(xiàn)性調速部件,款式許多但作業(yè)原理是一樣的,分為直接調速型和直接調速型,直接調速型現已不多見(jiàn)了,下面分析的為直接調速型轉把,直接調速型和直接調速型能夠通用。
1、轉把布局
轉把的內部布局依據磁鋼可分為兩種:分為一體磁鋼型和分體磁鋼型,轉把由磁鋼線(xiàn)性霍耳件復位繃簧和塑料件組成,作為修補和安裝職業(yè)人員內部布局只需曉得就能夠,不必深究。下面首要分析轉把的引出線(xiàn):轉把的引出線(xiàn)是線(xiàn)性霍耳器材的引出線(xiàn),有三根別離為:+5V電源線(xiàn)(赤色)負極線(xiàn)(黑色或黃色)信號線(xiàn)(綠色)線(xiàn)的色彩是依據常用型總結的,具體情況具體分析。
2、轉把接法
轉把接法分為:A意圖型:先檢測出操控器的引出線(xiàn)的極性,+5V線(xiàn)接到轉把的紅線(xiàn),負極線(xiàn)接轉把黑線(xiàn),再把剩下的一條線(xiàn)接通即可。B盲接:先找出轉把的正極線(xiàn)和信號線(xiàn)與操控器引出線(xiàn)恣意對接,直到電機轉變,再把轉把負極接上,電機停轉,若是不斷則互換正極線(xiàn)和信號線(xiàn)即可,轉變轉把進(jìn)行調試。
以上就是礦用電機車(chē)控制器的檢測方法及維修常識。
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