電機車(chē)/湘潭電機車(chē)/架線(xiàn)電機車(chē)機械部分維護保養大全w

電機車(chē)/湘潭電機車(chē)/架線(xiàn)電機車(chē)機械部分維護保養大全

電機車(chē)/湘潭電機車(chē)/架線(xiàn)電機車(chē)機械部分維護保養大全

電機車(chē)就和我們現在的汽車(chē)一樣，買(mǎi)回去，會(huì )用，但是也要會(huì )維護和保養，只有好好維護和保養，才能使使用壽命增長(cháng)，降低我們的成本。那么小編從電機車(chē)的幾大部分來(lái)給大家介紹一下，如何保養電機車(chē)。 

這邊文章先給大家介紹一下電機車(chē)機械部分的維護保養大全，后期再更新電氣部分的。

1、電機車(chē)走行裝置。

（1）軸箱的軸承如在工作中發(fā)熱，可依次檢查處理

（2）輪心與軸承箱是否相碰，間隙不應小于 2 mm。

（3）卸下軸箱蓋，潤滑脂是否臟污，一般每 6 個(gè)月?lián)Q一次潤滑脂（鈣鈉基潤滑脂 ZGN-2）。

（4）軸承間隙是否過(guò)小，可通過(guò)調整墊片使間隙保持在 0.15～0.20mm 范圍內。

（5）檢查軸承內外圈和滾子表面，如發(fā)現磨損或疲勞現象（微小或局部麻點(diǎn)），須更換新

的軸承。

（6）定期檢查輪箍的磨損情況。若輪箍厚度小于 25mm 必須更換新輪箍，如輪箍表面上形成缺陷的深度大于 2mm，須取下輪對光刀，車(chē)削后必須保證同一輪對上車(chē)輪滾動(dòng)圓直徑差值不大于 1mm。

2、輪對總成。每一個(gè)月天要檢查車(chē)輪磨損狀況,在車(chē)輪踏面有深大于3mm、長(cháng)大于5mm的溝槽及磨損大于5mm時(shí),要取下車(chē)輪在車(chē)床上車(chē)光,輪緣厚度磨損超過(guò)8mm或高度超過(guò)30mm時(shí)必須進(jìn)行更換。同一輪對的直徑差要小于0.5mm,兩軸輪對的直徑差要在2mm左右。

3、軸承箱。

（1）每一個(gè)月向齒輪箱內補充一次潤滑油,每半年更換一次潤滑油。箱內油面要使犬齒輪下部浸在油中。

（2）拆修齒輪箱時(shí),取下的軸承蓋及墊片必須作好記號,避免裝配出錯。

（3）裝齒輪箱的上蓋時(shí),要把接合面打磨干凈并涂上密封膠。

（4）大軸和縱向軸上固定齒輪的螺母及止退墊圈, 必須要鎖緊牢固,避免齒輪松動(dòng)。

（5）齒輪厚度磨損超過(guò)15%時(shí),必須更換新的齒輪。

4、彈簧架。 彈簧架是長(cháng)期承載的托架,因此對彈簧片須定期潤滑,并及時(shí)消除其上的灰塵和泥土。彈簧上所有連接處和橫臂,在換班時(shí)均須加油潤滑,每3 天至少1次。若彈簧片有一側折斷,則必須及時(shí)更換新的。

5、撒沙裝置。

（1）砂子不能正確落在軌面上時(shí)，應調整出砂管支座位置。

（2）腳離踏板，砂箱不復原時(shí)，應檢查各部位是否卡死，加以排除并在各轉動(dòng)部位涂潤滑

油，再不能復位可調整復原彈簧，增加復原力。

（3）砂箱復位后漏砂時(shí)，需檢查砂箱出砂口與砂管支座間距離，除去卡在其間的大砂粒，

并把間隙調到 1-2mm

（4）機械部分應定期加注潤滑脂或潤滑油

6、制動(dòng)裝置

（1）根據閘瓦磨損程度，經(jīng)常調整聯(lián)接器，使其保持閘瓦與車(chē)輪踏面的間隙 2～3mm，以

獲得更佳制動(dòng)效果。

（2）當閘瓦厚度小于 10mm 時(shí)，應更換閘瓦，更換新閘瓦后應相應調整同心和間隙。

（3）經(jīng)常清除泥污，絲桿、銷(xiāo)子、軸承等處常添加潤滑油以保持靈活。

（4）制動(dòng)裝置應經(jīng)常檢查。如有故障或嚴重磨損應及時(shí)處理，嚴禁“帶病”作業(yè)。

7、緩沖裝置

當電機車(chē)的緩沖裝置失去了緩沖性能，插銷(xiāo)由于碰撞發(fā)生變形不能拔出來(lái)，連接鏈環(huán)不能伸入緩沖器掛車(chē)時(shí)，應將緩沖器拆卸開(kāi)、檢查內部零件的完好程度。校正變形的彈簧連接件，調整彈簧壓力或橡膠碰頭位置，更換損壞的彈簧和損壞的橡膠碰頭。

以上就是電機車(chē)/湘潭電機車(chē)/架線(xiàn)電機車(chē)機械部分維護保養大全。

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