時(shí)間：2022-04-20

CTY5湘潭防爆電機車(chē)發(fā)貨。 防爆蓄電池電機車(chē)適用于煤礦以及含有煤系地層的礦場(chǎng)，又或者有特別要求的礦場(chǎng)。CTY5防爆蓄電池電機車(chē)拉力可達50噸，基本能滿(mǎn)足中小型礦場(chǎng)運輸需求。

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時(shí)間：2022-04-15

2.5噸湘潭蓄電池電機車(chē)發(fā)往國外。 現在出口形勢越來(lái)越嚴峻，客戶(hù)不僅下了一大筆訂單，還準備追加訂單。感謝客戶(hù)的信任，我們會(huì )盡全力提供更好的產(chǎn)品與服務(wù)。

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時(shí)間：2020-12-07

歡迎山河智能來(lái)廠(chǎng)參觀(guān)。山河智能來(lái)廠(chǎng)參觀(guān)礦用電機車(chē)的生產(chǎn)與測試，并達成了有關(guān)新型礦用工具車(chē)的合作意向。山河智能設計的新型礦用工具車(chē)體積小巧結構簡(jiǎn)單，因此預留給電源等裝置的空間相對有限。我廠(chǎng)根據實(shí)際尺寸多...

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時(shí)間：2022-03-30

3臺鋰電池湘潭電機車(chē)發(fā)貨。這3臺CTY3噸鋰電池電機車(chē)的鋰電池使用了新型的電池管理系統，能夠更加高效準確的實(shí)時(shí)監控、顯示鋰電池的狀態(tài)。

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時(shí)間：2020-09-21

CJY7噸架線(xiàn)式電機車(chē)井下工作視頻。 CJY7噸架線(xiàn)式電機車(chē)拉了一列長(cháng)長(cháng)的礦斗，一臺5噸蓄電池電機車(chē)在后方跟隨、巡查。

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時(shí)間：2022-03-16

我廠(chǎng)開(kāi)始蓄電池變頻電機車(chē)售后巡檢。 我廠(chǎng)開(kāi)始礦用電機車(chē)售后巡檢，前往礦場(chǎng)實(shí)地了解產(chǎn)品的使用效果以及客戶(hù)的反饋。

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時(shí)間：2020-06-02

俄羅斯客戶(hù)來(lái)廠(chǎng)考察蓄電池變頻電機車(chē)。領(lǐng)導給客戶(hù)詳細介紹了我廠(chǎng)的產(chǎn)品，并一同進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間實(shí)際了解礦用電機車(chē)及礦用牽引電機等配件的生產(chǎn)、測試。

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時(shí)間：2019-09-12

巴西客戶(hù)實(shí)地了解湘潭電機車(chē)的生產(chǎn)流程。公司領(lǐng)導接待巴西客戶(hù)，陪同巴西客戶(hù)參觀(guān)公司生產(chǎn)車(chē)間，客戶(hù)對礦用電機車(chē)等礦山裝備非常滿(mǎn)意，稱(chēng)贊生產(chǎn)人員認真嚴謹，各生產(chǎn)流程嚴格把控質(zhì)量。

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時(shí)間：2022-03-11

CTY2.5噸湘潭防爆電機車(chē)發(fā)往貴州。 CTY2.5噸防爆蓄電池湘潭電機車(chē)及兩箱防爆電源發(fā)往貴州煤礦。

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時(shí)間：2022-03-10

湘潭5噸蓄電池電機車(chē)在******水利工程服務(wù)四年了。 雖然在水利項目隧道工程里服務(wù)四年，已經(jīng)是飽經(jīng)風(fēng)霜、滿(mǎn)身泥濘，但性能依舊出色。

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時(shí)間：2022-03-09

分體式設計的10噸架線(xiàn)式湘潭電機車(chē)發(fā)貨。 客戶(hù)要求采取分體式設計，便于利用罐籠運送到井下。

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時(shí)間：2018-07-06

歡迎厄瓜多爾客戶(hù)來(lái)廠(chǎng)考察湘潭礦用電機車(chē)的性能。實(shí)地考察完后，客戶(hù)對我廠(chǎng)的產(chǎn)品有了更深的了解，決定加深合作。

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時(shí)間：2021-07-08

中南大學(xué)陽(yáng)教授一行來(lái)廠(chǎng)考察，合作研發(fā)無(wú)人電機車(chē)。積極響應校企合作產(chǎn)業(yè)化的號召，推廣研究成果的應用。

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時(shí)間：2018-03-15

7噸湘潭架線(xiàn)式電機車(chē)礦用運行視頻。我廠(chǎng)的機車(chē)動(dòng)力強勁，運行平穩。

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時(shí)間：2018-08-24

CTY12噸鋰電蓄電池電機車(chē)現場(chǎng)視頻。 鋰電池相比于鉛酸蓄電池具有壽命更長(cháng)、充電時(shí)間短且隨充隨用、能量密度更大等優(yōu)勢。

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時(shí)間：2021-04-09

浙江礬礦客戶(hù)來(lái)廠(chǎng)考察湘潭電機車(chē)與人車(chē)。 公司領(lǐng)導給客戶(hù)詳細的講解了鋰電池電機車(chē)與人車(chē)的數據與性能，并一同參觀(guān)了出廠(chǎng)測試。

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時(shí)間：2020-09-02

CTL8噸蓄電池電機車(chē)運行試驗。 CTL8噸蓄電池電機車(chē)運行速度快且平穩，操作靈敏可靠。

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時(shí)間：2022-02-26

南美客戶(hù)采購的2.5噸蓄電池湘潭電機車(chē)發(fā)貨。在海運費居高不下的情況下成單，感謝客戶(hù)對我們的信任與支持。

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時(shí)間：2021-03-23

湘潭礦用電機車(chē)無(wú)人駕駛系統。 井下軌道運輸無(wú)人化，實(shí)現安全、高效的生產(chǎn)。

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時(shí)間：2022-02-24

出口型2.5噸井下湘潭蓄電池電機車(chē)出廠(chǎng)測試。 我廠(chǎng)的機車(chē)，運行平穩，動(dòng)力強勁，值得信賴(lài)。

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